motor bussid No Further a Mystery
motor bussid No Further a Mystery
Blog Article
Pasalnya, saat kepala busi sudah menghitam, elektroda busi akan sulit mengalirkan listrik hingga membuat kendaraan Anda sulit dihidupkan. Nah jika Anda bingung kapan waktu terbaik mengganti busi, menurut Imam, salah satu montir profesional asal Daan Mogot, Jakarta, membersihkan busi bisa dilakukan setiap kendaraan menepuh jarak 4000 km.
Sebagai pengguna motor vario, disarankan untuk menggunakan busi dengan merek Yamaha Authentic Portion untuk memastikan kualitas dan keamanannya. Busi dengan merek NGK juga dapat dijadikan pilihan alternatif yang baik karena kualitasnya yang terbukti baik dalam penggunaan pada mesin motor vario.
Selain itu, Wahyu juga menyoroti kebocoran pada kompresi mesin sebagai faktor lain yang mempercepat kerusakan busi.
Untuk daerah dengan cuaca iklim lebih panas, seperti dataran rendah, perkotaan dengan tingkat populasi tinggi, maka direkomendasikan menggunakan tingkat panas busi yang lebih dingin.
Bagian ini terbuat dari keramik atau porselen. Bagian insulator berfungsi untuk memberikan topangan mekanik untuk inti elektroda yang ada di tengah. Insulator juga berfungsi untuk jadi isolator elektrik terhadap tegangan tinggi yang mengalir pada inti elektroda.
Komponen ini bersentuhan langsung dengan bodi atau ground motor. Fungsi busi ini membuat arus listrik akan berpindah ke inti elektroda berkat bagian ini. Selain busi motor itu, api koil juga akan berakhir pada bagian ini.
Busi Mio M3 memiliki beberapa keunggulan yang membuatnya menjadi pilihan yang populer. Salah satu keunggulan utamanya adalah daya tahan yang lebih baik dibandingkan dengan busi konvensional lainnya.
Jika Anda mengalami masalah pada pengapian atau kinerja mesin, segera periksa busi Mio M3 dan konsultasikan dengan mekanik yang berpengalaman.
Memperhatikan tanda-tanda kerusakan pada busi seperti suara mesin yang tidak stabil atau konsumsi bahan bakar yang meningkat.
Terpenting yang wajib kalian selalu ingat adalah jangan merendam busi di dalam bensin. Karena langkah ini bisa mengikis elektroda pada busi, dan membuatnya cepat rusak.
Seperti yang dijelaskan diatas, apabila busi tidak menyala maka pembakaran tidak terjadi dan busi akan basah. Namun masalah ini juga tidak hanya disebabkan karena busi yang mati.
Nah sudah memahami Pengertian Busi Motor kan? nggak cuma bagiannya aja yang bervariasi, ternyata busi motor pun juga terbagi menjadi beberapa jenis yang berbeda-beda.
Tetapi beda ceritanya apabila busi yang ada diruang bakar tidak mampu mengeluarkan percikan api. Saat kita mengengkol mesin hingga beberapa kali, campuran udara dan bensin masuk saat langkah hisap.
Konten sponsor pada widget ini merupakan konten yang dibuat dan ditampilkan pihak ketiga, bukan redaksi Tempo. Tidak ada aktivitas jurnalistik dalam pembuatan konten ini.